30 jun, 23

Geslaagd Clubweekend in Salm

Van vrijdag 23 tot en met zondag 25 juni was het jaarlijkse clubweekend in de Eifel. We waren dit jaar met 19 fietsliefhebbers en hadden een fantastische accommodatie in het dorpje Salm.

Vrijdag 23 juni

Voor vrijdagmiddag 13:00 uur stond de eerste rit gepland in het mooie vulkanische Rijnland. Het was een tocht van 78 km, maar vanwege het heuvelachtige landschap moesten er ook de nodige hoogtemeters worden overwonnen (1268 hm). De weergoden waren ons zeer gunstig gezind, en ondanks een lekke band zat de stemming er goed in. Deze lekke band was een bizar moment. We zaten al ruim een kwartier op een terras aan de Kaffee und Kuchen, toen we ineens een sissend geluid hoorden gevolgd door het wegzakken van een fiets. Ja hoor, een lekke achterband.

Echter heeft niet iedereen meegedaan aan deze eerste rit. Een aantal van ons zijn op de fiets vanuit Grave naar Salm gereden. Een ware monstertocht van 260 km, waarbij het venijn in de staart zat. Tot 230 km was het redelijk vlak, daarna begonnen de heuvels. Deze helden zijn uiteindelijk rond 18:15 uur aangekomen in Salm, waarbij ze werden onthaalt met een lekker biertje in de zon.

Route Grave-Salm

Rond 19:30 uur zijn we aan het diner begonnen. Een heerlijke pasta die was bereid door een aantal vrijwilligers uit de groep. Later die avond hebben we met z’n allen nog gezellig wat bij gekletst onder het genot van een hapje en drankje.

Zaterdag 24 juni

Om 8:00 uur ontbijten met z’n allen. Daarna om 9:00 uur een groepsfoto in clubtenue, maar zonder helm en zonnebril. Vervolgens kon je kiezen uit 2 fietstochten: een route van 130 km met …. Hm, of een wat langere route van 150 km met 2.714 hm. Beide tochten leidden ons door een landschap van steile wijngaarden, beboste hellingen naar het dal van rivier de Moezel. En deze steile wijngaarden hebben we geweten. Zo moest er onder andere tijdens de langere tocht een beklimming worden overwonnen van ruim 4 km waarbij het steilste stuk 24% stijging betrof. Alsof het nog niet genoeg was, bestond een deel van deze klim ook nog eens uit kasseien. Een echte uitdaging voor de liefhebber (hier was overigens niet iedereen even blij mee😊).

Rond 18:00 uur waren beide groepen terug bij de accommodatie. Na het uitwisselen van de verhalen van die dag zijn we rond 19:00 uur aan tafel gegaan. Ook deze maaltijd was weer prima geregeld door een paar vrijwilligers. Na het diner is de afruim -en afwasploeg weer aan de slag gegaan. Al met al heeft iedereen op zijn/haar beurt een steentje bij gedragen. Toch?

Zondag 25 juni

Wederom om 8:00 uur aan het ontbijt. Daarna was er ook weer de mogelijkheid om te kiezen tussen 2 tochten: een route van 80 km met … hm, of een route van 112 km met 2221 hm. Beide tochten gingen de andere kant op t.o.v. de tochten van zaterdag. Een meer bosrijk gebied dan het dal gebied van de Moezel. En dat was erg prettig, want die dag was het erg warm. Bovenop de heuvels uit het bos liep de temperatuur op tot 33 graden. Dus veel drinken en waar het kan zoveel mogelijk in de schaduw van de zon blijven rijden. Tussen 15:00 – 16:00 uur waren beide groepen weer terug bij de accommodatie. Mooi op tijd, want we gingen BBQ’en!

Een aantal van ons hebben die nacht nog overnacht in Salm, maar de meesten zijn zondagavond nog naar huis gereden.

Al met al was het een zeer geslaagd clubweekend:

  • Goed georganiseerd (nogmaals veel dank aan Bert en Jo)
  • Prima accommodatie
  • Zeer mooi fietsgebied en idem routes
  • Leuke en gezellige club fietsliefhebbers
  • Inzet van iedereen (koken, tafel dekken, opruimen, afwassen)
19 dec, 22

8 januari 2023: Goed Begintocht

Op zondag 8 januari 2023 organiseert Maasland Cycling de eerste toertocht van het jaar, de Goed Begintocht. Doe jij ook mee?

Een prachtige en uitdagende veldrit door de bossen van Noordoost Brabant, mede mogelijk gemaakt door onze hoofdsponsor AMP-Group B.V. Met o.a. Kasteel Tongelaar op de route en een goed verzorgde pauze (waar het niet zal ontbreken aan peperkoek, bananen, sportdrank en warme drank), is deze tocht zeer de moeite waard. Geniet na afloop van de Brabantse gastvrijheid en gezelligheid onder het genot van een heerlijk en gratis ambachtelijk worstenbroodje.

Afstanden: 35 of 50 km
Start en finish: EGS’20 in Escharen
Aanmelden: fietssport.nl/toertochten/54215
Kosten: € 8,- en € 6,- voor NTFU-leden

02 dec, 22

NCK Dronten 2022 met AMP Group B.V. bedrijventeam

Op zondag 2 oktober jl. stond het Nederlands Kampioenschap voor wielerclubs op de wedstrijdkalender. Op sportief vlak een hoogstaand evenement, waar de Nederlandse wielertop samenkomt.  Strijden voor de eer van de vereniging en de felbegeerde Nederlandse clubtitel.

Deze jaarlijkse strijd heeft een lange historie en vindt plaats in de vorm van een ploegentijdrit. Voor veel wielerclubs en renners één van de hoogtepunten in het wedstrijdseizoen. De rivaliteit tussen verenigingen en het aanzien van de club staat op het spel. Vandaar dat deze wedstrijd erg serieus wordt genomen en de topploegen zich op bijna professioneel niveau voorbereiden. Bij veel clubs is vooraf een selectie. De beste renners worden gekozen om uit te komen voor hun club.

Bij een ploegentijdrit gelden geen individuele belangen, iedereen rijdt in dienst voor de best mogelijke teamprestatie. De ploegentijdrit is een prachtige, uitdagende en tevens een van de zwaarste sportdisciplines in teamverband, die bij een goede uitvoering een enorme voldoening geeft aan de deelnemers. Elk NCK-team mag met maximaal 6 renners starten. Bij de finish geldt de tijd van de 4e renner. Ondanks dat er 2 renners tijdens de race mogen afvallen is het voor een snelle tijd van belang zo lang mogelijk met 6 bij elkaar te blijven. Een goede team balans en veel samen trainen is hierbij erg belangrijk. In totaal stonden er 186 ploegen aan de start van de 33 km lange tijdrit. Afhankelijk van leeftijd, geslacht en KNWU-wedstrijdlicentie wordt gestart bij één van de A t/m D categorieën. In de A-teams mogen professionals, elite, belofte, amateur en masters starten. De dames zijn vertegenwoordigd in de C-categorie en de jeugdrenners, nieuwelingen en junioren starten bij de B en D teams.

Verslag door Marcel Webers
En dan …. op naar Dronten. De begeleiding en organisatie was tot in de puntjes verzorgd. Sponsor AMP had een grote bus en auto ter beschikking gesteld voor de ploeg, om zo gezamenlijk van Cuijk naar Dronten te reizen. De teamleiding, Remco en Frans, zorgde ervoor dat de renners niets tekort kwamen.

En daar stonden we dan, zes gemotiveerde renners (Tomas, Ferdie, Martijn, Stephan, Tim en Marcel) aan de start bij het Leisure-world gebouw in Dronten om uit te komen bij de bedrijventeams onder de naam van de hoofdsponsor AMP Group B.V. In de eerste fase van de race moesten bij een harde zijwind 2 renners uit de waaier lossen. Door de genoodzaakte samensmelting van 2 ploegen tot 1 vlak voor het NCK was de teambalans niet helemaal optimaal meer en ook het bijsturen en communiceren tijdens de tijdrit bleek op dat moment lastig. De 4 overgebleven renners in de AMP trein vervolgde de race en haalde in de eerste helft 2 eerder gestarte ploegen in. Op de 7km lange Ketelmeerdijk had de ploeg de wind vol in de rug en werden er snelheden tussen de 50 en 55km/h gereden. Uiteindelijk finishte ons team met een prima eindtijd van 42:50, wat goed is voor een gemiddelde snelheid van 45.8 km/h. Hiermee werden we 9e bij de bedrijventeams. Het winnende A-team van de dag werd de ploeg van JEGG-DJR Academy met o.a. regio-genoot en talent Jody Jochems uit Sint Anthonis. Zij reden de 33km in 37:06 (!), goed voor een indrukwekkende gemiddelde snelheid van 53 km/h! Complimenten en een grote proficiat aan die mannen.

Voor de volledige uitslag; zie de NCK website.

Ondanks alle tegenslagen in de voorbereiding heeft ons team het maximale eruit gehaald en mogen we met een 9e plaats bij de bedrijven zeer tevreden zijn. Complimenten aan iedereen voor de inzet en in het bijzonder voor Tim die niet kon meetrainen, maar als reserve op het laatste moment geweldig invalt en het team naar een puike prestatie helpt.

Het was een zeer geslaagde dag met een gezellig groepsetentje als afsluiting. De renners willen de begeleiding en organisatie vanuit de verenigingen en sponsor AMP graag hartelijk bedanken om dit alles mogelijk te maken en wat de renners betreft gaan we er volgend jaar weer voor. Tot slot: Het is prachtig om de snelste teams bij de A ploegen als geoliede machines te zien ronddraaien in een waaier met snelheden van boven de 50 km/h. De ploegentijdrit is een samenkomst van vele factoren als, kracht, stuurmanskunst, dicht op je voorganger rijden, tactiek, communiceren, vermogen doseren, eerder afgeven, langere beurten en dit alles in teamverband.